時(shí)間：2010年11月01日
未來(lái)5年，天津海運(yùn)港將投入一千多億元用于港口功能提升。 天津海運(yùn)港集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)于汝民在27日召開(kāi)的中共天津市委九屆八次全體會(huì)議期間介紹說(shuō)，今年前9個(gè)月，天津海運(yùn)港集裝箱吞吐量完成738萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，同比提高5.3%；海運(yùn)集裝箱航線開(kāi)發(fā)取得諸多進(jìn)展，共新開(kāi)發(fā)海運(yùn)航線24條，其中遠(yuǎn)洋航線8條；貨物吞吐量突破3億噸。
天津港5年內(nèi)將投資超千億提升港口功能
“截至目前，整個(gè)十一五期間天津港已累計(jì)完成貨物吞吐量17億噸，是十五期間的2倍。”他同時(shí)透露說(shuō)，為了進(jìn)一步加快天津海運(yùn)港的建設(shè)和發(fā)展，未來(lái)5年，天津海運(yùn)港將投入一千多個(gè)億用于港口功能提升，包括增加貨物吞吐量、提高港口等級(jí)、拓深港口主航道等。
同時(shí)，天津港還將實(shí)現(xiàn)三個(gè)“轉(zhuǎn)變”，一是調(diào)整貨類(lèi)結(jié)構(gòu)，提高集裝箱的比例；二是充分發(fā)揮油輪母港功能；三是發(fā)揮腹地18個(gè)無(wú)水港的輻射作用，發(fā)展臨港產(chǎn)業(yè)，把這些無(wú)水港變成其所在區(qū)域的物流樞紐和營(yíng)銷(xiāo)中心。
根據(jù)天津市第十二個(gè)五年規(guī)劃，“十二五”期間，天津?qū)⒋罅ν七M(jìn)海港建設(shè)，提升港口航道等級(jí)，完善集疏運(yùn)體系，加快南港港區(qū)開(kāi)發(fā)，推動(dòng)?xùn)|疆保稅港區(qū)進(jìn)行建立自由貿(mào)易區(qū)的改革探索，拓展內(nèi)陸無(wú)水港，發(fā)展大陸橋運(yùn)輸，把天津港建設(shè)成為面向東北亞、輻射中西亞的國(guó)際海運(yùn)集裝箱樞紐港和我國(guó)北方最大的散貨主干港。
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