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　　地中海航運、法國達(dá)飛輪船與韓國韓進海運日前分別宣布，將在2011年1月初調(diào)升亞歐和泛太線運費，以避免現(xiàn)貨運費進一步滑落。

 
　　據(jù)悉，達(dá)飛輪船在泛太航線每標(biāo)箱加價320美元，亞洲至所有歐洲港口航線每標(biāo)箱加250美元。韓進海運亦同時在亞歐線每標(biāo)箱加250美元，并預(yù)告在明年4月份每標(biāo)箱加200美元。此外，該公司還計劃在明年6月份征收150 美元的旺季附加費。地中海航運則公布一系列加費和附加費安排，包括在亞洲至北歐和地中海航線開征每標(biāo)箱300美元的緊急運費恢復(fù)附加費。

　　著名航運咨詢機構(gòu)Alphaliner分析指出，盡管多家班輪公司公布加費安排，但現(xiàn)時亞歐和泛太兩大主要干線的運力都有過剩，暗指加費行動并非由市場需求帶動。