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　　全球海運運輸市場泛太平洋航線淡季時節(jié)約在每年第四季度，根據(jù)Alphaliner發(fā)布的市場報告指出，由于集裝箱輪船公司在2010年淡季撤出運力幅度較為緩慢，目前泛太航線運價已連續(xù)五個月下滑。該報告指出，相對2009年第四季的平穩(wěn)走勢，2010年淡季時期的跌幅急速，上海出口集裝箱運價指數(shù)在2010年7月已經(jīng)攀頂，現(xiàn)貨運費累計至日前已由高檔回落超過二成。造成運價下滑的因素一是淡季時節(jié)集裝箱輪公司裁撤運力緩慢，二是當(dāng)前世界經(jīng)濟發(fā)展還存在不穩(wěn)定因素，全球金融穩(wěn)定進程出現(xiàn)倒退。