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　　鹿特丹海運港和安特衛普海運港日前公布2010年貨量表現，集箱處理量分別按年增加14%和16.1%，同時錄得雙位數按年增幅。

　　鹿特丹海運港是歐洲2009年最大海運集箱處理港，隨著亞歐集箱海運航線貨量今年快速回升，該海運港港務局稱，集箱處理量已在去年恢復正常，增加14%，至1110萬標箱，當中涉及貨量1.12億噸，增加12%。該局指出，鹿特丹海運港在整體亞歐線市場中正逐步擴張，更多大型集箱船投入使用，令該海運港處于更有利的競爭地位。分析遠洋航線集箱到該港中轉的情況，通過該海運港前往波羅的海地區的貨量正在上升，但在英國海運港口的競爭下，前往英國和愛爾蘭的中轉箱量減少，而前往西班牙和葡萄牙的箱量亦同告下降。

　　安特衛普海運港則是歐洲第三大集箱處理港，同時是全歐最大散雜貨港口。該港總處理貨量為1.78億噸，同比增長13%，主要受惠于集箱貨量再次越過1億噸大關。

　　安特衛普海運港去年集箱處理量增長16.1%，達到848.3萬箱，涉及貨量達到1.03億噸，增長17.8%。

　　散雜貨量亦上升6.3%，至1110萬噸，但比2008年仍低34%，干散貨增長12%，比2008年水平落后28.8%，其中煤炭量較之繼續下滑16.3%。滾裝貨則增長14.8%，達到360萬噸，但新車進口已難以恢復至2008年水平。