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  • 人民幣升值將成為航空業盈利催化劑

    人民幣升值將成為航空業盈利催化劑

    2010/12/31

    匯率的變動對航空公司的財務費用、主營收入和成本,進而對業績的影響是顯著的。2005年至2009年中期,各大航空公司每年的匯兌收益對利潤總額的貢獻比例平均高達89%。2010年,特別是6月19日央[詳細內容]

  • 廈門港海天公司年集裝箱吞吐量超200萬

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    2010/12/31

    廈門港海天集裝箱有限公司2010年累計外貿集裝箱吞吐量已突破200萬標箱,實現歷史性突破,比去年同期增長近30%,穩居本港同業之首。一年來,海天公司圍繞港務控股集團發展戰略,以“提升[詳細內容]

  • 東方航空214億購50架空客A320系列飛機

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    2010/12/31

    東方航空晚間在聯交所發布公告,12月30日,公司與空中客車公司就購置50架空客A320系列飛機簽訂協議,合同總價約為32.24億美元,合214.07億元人民幣。公告顯示,本次交易協議是根據一般商業[詳細內容]

  • 泛太航線運價連續五個月下滑

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    2010/12/31

    全球海運運輸市場泛太平洋航線淡季時節約在每年第四季度,根據Alphaliner發布的市場報告指出,由于集裝箱輪船公司在2010年淡季撤出運力幅度較為緩慢,目前泛太航線運價已連續五個月下滑[詳細內容]

  • 元旦海運市場掀起一片繁忙的景象

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    2010/12/31

    最近,我國大多數港口已步入元旦前傳統出貨高峰,運輸市場掀起一片繁忙的景象,貨量的增長,使得運價跌勢趨緩,較12月中旬時的運價相差無幾。亞歐航線西行方向運價依舊在每標箱1250-135 [詳細內容]

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